本日のWORKレンタルカート用KTエンジンオーバーホール
本日の作業は、昨日大破したレンタルカートのYAMAHAエンジンKTをフルオーバーホール、又週末にご予約頂いておりますので、慣らしする間がない。ダイレクトKTエンジンで慣らし終了している物からシリンダー及びピストンを移植し […]
本日の作業は、昨日大破したレンタルカートのYAMAHAエンジンKTをフルオーバーホール、又週末にご予約頂いておりますので、慣らしする間がない。ダイレクトKTエンジンで慣らし終了している物からシリンダー及びピストンを移植し […]
本日の作業は、前回のレースでブローしたYAMAHA KTエンジンのオーバーホール作業!大端ベアリングの焼き付き破損によるものでしたが、幸いにもケースもシリンダーも無事で済み気持ちを込めてフルオーバーホール作業をさせて頂き […]
本日の作業は、前回練習会でエンジンの回転数が上がらず、最後は失速してエンジンストール・・・・ 開けてみるとピストン排気側に焼き付きがあり、シリンダーホーニング&ピストン交換をさせて頂きました。
全国的に梅雨入りとなった本日も店頭にて作業。EC04エンジンの腰下O/Hをさせて頂きました。 EC04エンジンとは言ってもキッズカート用では無く、ポケバイ用でご依頼です。 クランク芯だしに合わせ、ケースベアリングとのスリ […]
キッズカートスクールサポートから着店後は、レンタルカート8号車のメンテナンスも含め、エンジン始動を外部スターターからセルスタートに変更致しました。。。これでスピンしても大丈夫ですよ~(笑) おーいYAMAHAさんリングギ […]
中山サーキットサポートからファクトリー帰店後は、今シーズン戦うYAMAHA KT100secのメンテナンスオーバーホール、気持ちを込めて作業させて頂きました。
サーキットサービスから帰店後は、ご依頼のヤマハKT100SD(ダイレクト)をKT100SEC(クラッチ)に変更作業をさせて頂きました。 ヤマハさんから発売されていますSEC組み換えキット及びセルスターターパーツにてモデフ […]
本日の作業はキャブはキャブでもジェットの3連キャブ。。。 海水に浸かって1発死んだから見て~とご依頼が オーバーホール作業させて頂きました。
本日の作業はROTAX MAX点検。”タイムが出ない”と、ご依頼が・・各部を細かく点検させて頂きました。 エンジンの清掃を行いながら各パーツをチェック、エンジン稼働時間による細かなマイナートラブルが多数出ていました。 今 […]
本日の作業は、ヤマハから販売されていた頃のウィンフォース・ミッションカートYZ80 実に25年程前のモデル、以外とコンディションはいい、この当時の技術が、注ぎこまれています。お決まりのブレーキ固着、ホース類の劣化・・・・ […]
ヤマハさんに依頼していましたパーツカタログ及びサービスマニュルが届き、本日はYZ125メンテナンス作業の続き、パーツの状態をチェック
本日の作業は、イントレピットクルーザーKZモデルに搭載したヤマハYZ125作動確認の為エンジン始動が、”パスン”と一発・・・被って完爆しない キャブ点検後、エンジン開けてみるとチョロ焼けしてますやん~リング固着で圧縮が~ […]
懐かしいメンバーさんからイントレピッド旧クルーザーのメンテナンスご依頼を頂きました。 10数年熟成されたカート(笑~)復活に向けメンテナンス作業をさせて頂きました。 お約束のブレーキオーバーホール、燃料タンク・燃料ホース […]
本日の中山サーキット、コースサービス後は、遊ぶ事大好きTAKUさん率いるオ―トテクニカルショップラリーさんから召集が掛かりお邪魔、キャブはキャブでも”ジェットのキャブO/Hして~” ”カートと同じ2ストや~”。。。てな感 […]
本日の作業はYAMAHAエンジンKT100SECのオーバーホール、箱出しから初のO/H、最近立ち上がりのトルク不足と言うことで、圧縮漏れ。。。心を込めて作業させて頂きました。 ピストン吸気側にガリ傷発見、おそらくダートに […]
2018年モデルROTAX FR125 MAX Evoの入荷組み付け作業を行いました。 中山シリーズROTAX MAXクラス開幕戦を観る限り 新型Evo及びシリンダー交換したエンジンの性能差が少なくなり、まるでデリバリー […]
本日はUSED KARTご注文頂きましたイントレピットMT01フルメンテナンス! フレームは細部まで清掃、調整 エンジンはフルオーバーホールと気持ちを込めてフルメンテナンスさせて頂きました。シェークダウンが楽しみです。
本日の作業はYAMAHA KT100SDのエンジンオーバーホール作業 各部をチェックしながら、点検・清掃・調整と心を込めて作業させて頂いてます。
本日は中山走行会の予定でしたがコース貸し切りの為、ショップにてHAMAちゃんご依頼のROTAXエンジンのメンテナンス作業、姉妹チーム・バーサスRTのレンタルカートに載せるエンジンMAXをシリンダーを旧型に変更してノ―ビス […]
本日のWORKはYAMAHA KT100ダイレクトエンジン(押し掛け)をSEC(セルモーター始動、クラッチ付きに)にコンバージョン及びオーバーホール作業です。 カデットクラス仕様で仕上げさせて頂きました。