GWの最終日は大雨となったものの、無事連続のコースサービスも終え、溜まった作業の開始。本日は、神戸走行にて壊れたYAMAHA KTエンジンのバラシ作業、中身の確認をさせて頂きました。
原因は、使用時間経過による小端ベアリング破損で欠片が、エンジン内で暴れたようです。（汗）

幸いにも、クランク及びケースは、使えそうです。シリンダーの傷は、深いがボーリング作業かな。
ヘッドはアウトですねぇ（汗）