本日の作業は、昨日大破したレンタルカートのYAMAHAエンジンKTをフルオーバーホール、又週末にご予約頂いておりますので、慣らしする間がない。ダイレクトKTエンジンで慣らし終了している物からシリンダー及びピストンを移植しクランクはオーバーホール致しました。
クランクASSYを並べると面白いSDクランク、SECクランク(SLクラッチ用)当店仕様のホストマンクラッチ用クランク(レースでは使用できません)、ドライブ側のクランク長が随分と違う(笑~)
本日の作業は、昨日大破したレンタルカートのYAMAHAエンジンKTをフルオーバーホール、又週末にご予約頂いておりますので、慣らしする間がない。ダイレクトKTエンジンで慣らし終了している物からシリンダー及びピストンを移植しクランクはオーバーホール致しました。
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