2015 Rotax Max Challenge 全国大会　予選日

２０１５Rotax Max Challenge 全国大会inフェスティカ　サーキット瑞浪
今年もマスターズクラスに参戦の＃５８HAMAちゃん行ってきました。

今年はレース参戦数も少なくMAXエンジンコンバージョンキット、排気バルブ、点火系変更とキャブセットも加えエンジンテストもままならない状況、マシンも急遽CRGからKOSMIC（旧型ですが）今までのスペックと異なる。歯車が合わなければ予選落ちも・・・不安を残し金曜日からコース入り4本のフリー走行を元にデータ―取りマシンを作り上げて行くセッションごとにタイムを上げて行くが、無難過ぎて強みがないバトルがキツそう　その後、受付・車検を終え明日のタイムアタック、予選3ヒートに備える。

10月10日（土）Rotax Max Challenge 全国大会　予選日　路面：ドライ
Mastersクラス（エントリー５９台）不参加２台
タイムアタックはA・B組み（各２８台・２９台）の２グループに分け行われ、グリッド結果で５７台をA・B・C・Dの４組、予選３ヒートの総当たり戦で行われる方式
タイトラA組みのHAMAちゃん１番手タイムを計測、タイムからしてこのまま掲示板に残れるかあ～　しかし計測終了、約１分前までトップで残っている。最終アタックラップで抜かれ２番手に付ける。続きB組みのタイムアタックをモニターにて確認、B組みのタイムがA組より１０２％上回った為１０２％ルール採用となりHAMAちゃんタイムアタック総合４番手とD組み１位とこれから行われる予選３ヒート全て２ndスタートうれしい誤算？となった。

予選CXDヒート（２８台）８周

課題のスタートを上手く決めオープニングラップ２番手でホームストレートを駆け抜ける
その後ラップタイムが安定するまでに２コーナーで、ずばずば飛び込まれる。その後はしぶとく走り抜き６位フィニッシュも前車のぺナルティによりこのヒートは５位フィニッシュ
予選BXDヒート（２８台）８周

このヒートも無難にスタートを決めオープニングラップは２番手でホームストレートを駆け抜ける。タイムに対して、このヒートもバトルが厳しい　すんなりインに飛び込まれ１台入られると２台に抜かれると言う展開、昨日から気になっていた強みのないマシンこのヒートは１０番手フィニッシュだが前車のぺナルティーにより９位
予選AXDヒート（２９台）８周

本日最後のヒート、スタートはやや加速に鈍るが２番手をキープその後は、やはりずばずば抜かれて行く　どこまで落ちて行くう～てな感じで１４番手で持ちこたえフィニッシュ