１２日（日）ＳＬ猪名川シリーズの第４戦が行われました。・・・・・・前日から天候は不安定で部分的に強い雨、スポット的に大粒の雨が降りました

ＹＡＭＡＨＡ　カデットオープンクラス（エントリー１５台）
ＳＨＯＵＳＥＩくん参戦のこのクラスタイムアタックを１２番手に付ける。予選８周では１４番手に後退

昼からの決勝ヒート１２周、予選と同様スタートがなかなか決まらず赤旗中断、
再スタート後、８番手争いの第２集団後方でバトルを繰り広げ１０番手フィニッシュとなりました。

ＹＡＭＡＨＡ　ＳＳオープンフレッシュマンクラス（エントリー６台）
今回、ＮＡＫＡくん＆ＭＡＣＯくんがスポット参戦。共に前日から電気トラブルに見舞われる。
ＭＡＣＯくん走行中手がピリピリすると訴える・・・・・イグニッションコイルプラグキャップから漏電してた様です。
電気マッサージによる血行促進ですか？笑～い
ＮＡＫＡくんはレース当日セルモーターがウンともスンとも申さず・・・・・節電か～　ダイレクトエンジンに積み替えようとした所セルモーターは生きてたので外部バッテリーで直にエンジンを始動することに・・・・ＨＡＭＡちゃん冷静でした
このクラス６台にスーパーＳＳクラス（４台）での混走、賞典別の１０台での出走となりました。
タイムアタックＮＡＫＡくん総合５番手（クラス別３番手）、ＭＡＣOくん総合１０番手（クラス別６番手）にそれぞれ付ける。

予選ヒート１０周ではスタートで出遅れたＮＡＫAくん７番手に後退、第２集団の中でバトルを繰り広げるが順位変わらず総合７番手（クラス別４番手）に、一方ＭＡＣOくんレース前半は第２集団について行くがじわじわ離され総合１０番手（クラス別１０番手）で終える。
決勝ヒート１５周ではスタートを決めたＮＡＫAくん６番手に浮上、その後前車の背後にへばり付くが、やや離される。
後続車とも離れ単独走行になるが、後半盛り返し再び前車の背後に６番手フィニッシュ（クラス別３位入賞）を果たしました。ＭＡＣOくんはローリング中にエンジンストールＤＮＳと残念な結果に

ＲＭＣマスターズクラス（エントリー８台）
ＨＡＭＡちゃん参戦のこのクラス、タイムアタックを４番手に付ける。予選ヒート前に雨がパラツキ、ローリング中に赤旗中断、全員レインタイヤに交換・・・・・・・ＨＡＭＡちゃんはレインタイヤ１部山をチョイス
再スタート後、プラグが被ったか～加速しない　一気に７番手に後退その後、路面がどんどん乾いて行く・・・・・タイヤ選択は当たりファーステストラップを記録の４番手フィニッシュと元の位置に戻す

決勝ヒート４番手よりスタートを決め一気にトップに浮上、後続車のバトルの間にレース前半でアドバンテージを稼ぐ、中盤あたりでペースが落ちるものの前半の貯金が効きトップでチェッカーの”優勝”を果たしました。おめでと～